Reajuste de tarifa de ônibus em Teresópolis para R$ 2,50 gera protestos

  

Aumento chega em meio a uma crise política instaurada; com a cidade em
Estado de Calamidade Pública e com a impopularidade do prefeito
em índices próximos a totalidade.

O Diário Oficial de Teresópolis, em sua edição da última sexta-feira, 20, trouxe a ratificação de uma péssima notícia para o teresopolitano, pelo menos a esmagadora maioria que precisa do serviço público de transporte. Depois de negar, há cerca de um mês, que existiria planejamento para o reajuste, o Executivo Municipal autorizou o aumento da tarifa de transporte público de Teresópolis, dos atuais R$ 2,30 para R$ 2,50. O aumento chega em meio a uma crise política instaurada; com a cidade em Estado de Calamidade Pública e com a impopularidade do prefeito em índices próximos a totalidade.

O morador da capital fluminense que precisa se deslocar do bairro de Copacabana, na Zona Sul, para a Rodoviária Novo Rio, na Zona Portuária, no Centro da cidade, desembolsa nas linhas 126, ou 127, por exemplo, o valor de R$ 2,50, o mesmo praticado em Teresópolis e que o usuário teresopolitano que precisa sair da Várzea e ir ao HCT, no Vale do Paraíso, vai pagar. Entre os itinerários a “pequena” diferença de 45 minutos de viagem, visto que em nossa cidade o trajeto é feito em 5 minutos e na capital a linha 126 leva em torno de 50 minutos para completar a viagem.

Os usuários de teresópolis terão, desta forma, um serviço típico de cidades de interior, como linhas curtas; atendimento precário; veículos com lotação frequente em determinados horários; atrasos constantes; funcionários mal pagos e horários perdidos ou matados com freqüência. Em detrimento a todas estas características está o valor da tarifa, correspondentes a grande parte das linhas na capital do Rio de Janeiro e em cidades metropolitanas como Niterói, São Gonçalo, com quantidade de demanda e distâncias consideravelmente superiores ao demonstrado em nossa cidade. Com isso muita gente na cidade afirma que o teresopolitano vai pagar o preço de “Capital” por um serviço aos padrões de uma cidade do “Interior”.

De acordo com o Decreto 4.051 deste ano, o prefeito Jorge Mario, usando das atribuições que lhe confere a legislação em vigor lista as justificativas para o reajuste. São elas: Os últimos aumentos das tarifas das passagens das linhas Urbanas e Intermediárias foram fixados em 25/05/2009; A comprovação da existência da comprovação em planilha de custos do reajuste dos insumos básicos, despesas com material para manutenção do serviço de transporte coletivo e aumento salarial, nas linhas urbanas e intermediárias; A comprovação do aumento dos gastos com a frota, surgidos com as necessidades impostas pela legislação que regula o transporte público urbano e a necessidade de atendimento ao custeio das empresas de suas despesas e principalmente ao interesse coletivo, coerente com a atual política governamental.